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本系(xi)列破碎(sui)機(ji)按破碎(sui)寬度的不同，分(fen)(fen)為通過連接(jie)帶帶動破碎(sui)錘上升(sheng)；當油缸卸荷時，靠破碎(sui)錘的自重下落(luo)，對路面形成沖(chong)擊(ji)，如此循(xun)環(huan)往復。該(gai)工(gong)作裝置(zhi)分(fen)(fen)兩排對角布置(zhi)在破碎(sui)機(ji)后部(bu)，每(mei)對破碎(sui)錘單獨以(yi)一套液壓提升(sheng)系(xi)統帶動，破碎(sui)時在整車行(xing)走過程中交替下落(luo)，并且各(ge)(ge)破碎(sui)錘的起升(sheng)高(gao)度和落(luo)錘時間(jian)可(ke)以(yi)調(diao)節(jie)。產品性能優勢(shi) : 結構緊湊、易損件少(shao)、維修(xiu)方便等 錘式(shi)破碎(sui)機(ji)可(ke)分(fen)(fen)為環(huan)錘式(shi)破碎(sui)機(ji)與重錘式(shi)破碎(sui)機(ji)，本系(xi)列錘式(shi)破碎(sui)機(ji)適用于破碎(sui)各(ge)(ge)種脆性材料的礦物(wu)。被破碎(sui)物(wu)料為煤(mei)、鹽、白亞、石(shi)膏、明(ming)礬、磚、瓦、石(shi)灰石(shi)等。

如果在(zai)設(she)備(bei)的(de)(de)磨合(he)(he)期(qi)不注意設(she)備(bei)的(de)(de)保養，將(jiang)會(hui)損壞機械(xie)，縮(suo)短設(she)備(bei)的(de)(de)使(shi)用壽命。組(zu)裝時(shi)(shi)(shi)在(zai)蓋形(xing)螺(luo)母處吊起動(dong)(dong)錐(zhui)部件(jian)(jian)，將(jiang)動(dong)(dong)錐(zhui)主(zhu)軸(zhou)輕輕地(di)緩慢放入(ru)激振器部件(jian)(jian)軸(zhou)套(tao)中，穩(wen)穩(wen)地(di)使(shi)動(dong)(dong)錐(zhui)球面與動(dong)(dong)錐(zhui)支(zhi)承(cheng)的(de)(de)球面瓦接觸，避免動(dong)(dong)錐(zhui)舌形(xing)圈或(huo)(huo)外沿架(jia)空在(zai)動(dong)(dong)錐(zhui)支(zhi)承(cheng)上和(he)壓(ya)壞密(mi)封圈。在(zai)實際工作(zuo)(zuo)中，很多安裝有時(shi)(shi)(shi)只憑(ping)手感進(jin)行調試，間(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大(da)或(huo)(huo)者過(guo)小(xiao)，不能滿足生產(chan)需要。若(ruo)軸(zhou)向間(jian)(jian)隙(xi)過(guo)小(xiao)時(shi)(shi)(shi)，易引(yin)起軸(zhou)承(cheng)發(fa)熱(re)，加(jia)速(su)點蝕(shi)，甚至使(shi)滾動(dong)(dong)體卡死或(huo)(huo)膠(jiao)合(he)(he)損壞；　破(po)碎機選型傳統方(fang)法主(zhu)要是(shi)通(tong)過(guo)比較(jiao)各(ge)種破(po)碎機的(de)(de)優缺點。零件(jian)(jian)表面相互嵌合(he)(he)摩擦(ca)，更加(jia)速(su)了(le)零件(jian)(jian)配(pei)合(he)(he)表面的(de)(de)磨損。因(yin)此，磨合(he)(he)期(qi)內(nei)磨損速(su)度快(kuai)。這時(shi)(shi)(shi)如超負(fu)荷作(zuo)(zuo)業，則可(ke)能導(dao)致零部件(jian)(jian)的(de)(de)破(po)壞，發(fa)生早期(qi)故障(zhang)。

錘(chui)擊功可以方便調節；破(po)(po)碎效率很高(gao)；破(po)(po)碎后(hou)顆粒組成特性較(jiao)好；破(po)(po)碎后(hou)的表面平整(zheng)度較(jiao)高(gao)；方便調節，作(zuo)業靈活。破(po)(po)碎機(ji)(ji)是通過(guo)重錘(chui)的下(xia)落對水(shui)泥混凝土(tu)板塊產(chan)生(sheng)瞬時(shi)、點(dian)狀的沖擊作(zuo)用(yong)(yong)，其具有以下(xia)特點(dian)：整(zheng)幅(fu)車道寬度單次多點(dian)破(po)(po)碎。多錘(chui)頭(tou)破(po)(po)碎機(ji)(ji)結(jie)構特點(dian)：該機(ji)(ji)采用(yong)(yong)擎體式車架(jia)，前輪為(wei)搖擺式，前橋帶(dai)充氣輪胎，液壓轉向(xiang)，后(hou)輪為(wei)實心橡膠輪胎。